http://9151394.ru/Тебе нужна информация о твоем авто, хочешь узнать где выгоднее купить новое, где его обслуживают, получить информацию о новинках производителей авто мира? Тогда ты в правильном направлении. Сайт "9151394.ru" - все для твоего автокомфорта!http://9151394.ru/news/10-11-2025/verstappen_ne_ozhidal_sensacionnogo_podiuma_na_gran-pri_san-pauluhttp://9151394.ru/news/10-11-2025/verstappen_ne_ozhidal_sensacionnogo_podiuma_na_gran-pri_san-paulu<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/news/1/803/s_verstappen_ne_ozhidal_sensacionnogo_podiuma_na_gran-pri_san-paulu.jpg" align="left" />Максимальная концентрация и сила воли сделали своё дело в воскресенье на Гран-при Сан-Паулу, когда четырёхкратный чемпион мира Макс Верстаппен совершил невероятный подъём с последнего места старта из питлейна до финиша на подиуме, вызвав восхищение даже у самого...Mon, 10 Nov 2025 18:39:58 +0300Максимальная концентрация и сила воли сделали своё дело в воскресенье на Гран-при Сан-Паулу, когда четырёхкратный чемпион мира Макс Верстаппен совершил невероятный подъём с последнего места старта из питлейна до финиша на подиуме, вызвав восхищение даже у самого себя.<br /><br />Неделя началась с недоумением и разочарования из-за нехватки скорости болида Ред Булла, однако итоговая позиция Верстаппена в тройке лучших воспринималась почти как победа.<br /><br /> <div>«Гонка была невероятно насыщенной. Много действий пришлось совершить. Мне пришлось обогнать некоторые автомобили, отправившись с питлейна», — сказал Верстаппен, вылезая из автомобиля, пораженный собственными успехами. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Верстаппен «не ожидал» сенсационного подиума на Гран-при Сан-Паулу" width="860" height="593" title="Верстаппен «не ожидал» сенсационного подиума на Гран-при Сан-Паулу" style="width: 860px; height: 593px;" src="/img/news/1/803/verstappen_ne_ozhidal_sensacionnogo_podiuma_na_gran-pri_san-paulu1.jpg" /><br /> </div><br /><b>От неудачи к успеху</b><br /><br />Ред Булл подошёл к воскресенью в режиме минимизации потерь после вынужденного выхода из закрытого парка, замены настроек и установки новых компонентов двигателя, что заставило Верстаппена начать гонку с питлейна. Шансы на подиум казались смехотворно низкими, но к 71-му кругу эта невероятная цель была достигнута.<br /><br />«Наша скорость была довольно сильной на протяжении всей дистанции. Попасть на подиум я вообще не ожидал, особенно учитывая прокол шины вначале, из-за чего нам пришлось снова заехать в бокс», — вспоминал голландский гонщик раннюю проблему.<br /><br />Последующее развитие событий было мастер-классом контролируемой агрессии: последовательные обгоны, чёткое управление шинами и устойчивый темп позволили подняться до уровня претендентов на подиум. «Невероятный результат для нас. Очень доволен этим. Очень горд всеми ребятами», — добавил он.<br /><br /><b>Никогда не сдавайся</b><br /><br />После катастрофического вылета из первой части субботней квалификации — худшей попытки Ред Булла десятилетия — воскресный камбэк Верстаппена ощущался как второе рождение.<br /><br />«Вчера было очень тяжело. Мы никогда не сдаемся. Всегда стараемся улучшаться и находить больше времени круга, и, к счастью, мы нашли это снова сегодня», — поделился своими чувствами гонщик.<br /><br /> <div>В последних кругах Верстаппен преследовал Андреа Кимии Антонелли из Мерседеса, который наслаждался лучшим результатом в своей карьере, занимая вторую позицию, но молодой итальянец держался твердо. Однако сама скорость Верстаппена поразила даже его самого: «Финишировать всего в десяти секундах позади лидера — это невероятно». </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Верстаппен «не ожидал» сенсационного подиума на Гран-при Сан-Паулу" width="860" height="573" title="Верстаппен «не ожидал» сенсационного подиума на Гран-при Сан-Паулу" style="width: 860px; height: 573px;" src="/img/news/1/803/verstappen_ne_ozhidal_sensacionnogo_podiuma_na_gran-pri_san-paulu2.jpg" /><br /> </div><br /><b>Остается в игре</b><br /><br />Хотя Ландо Норрис легко выиграл гонку с поула, выступление Верстаппена, возможно, стало главной историей дня — смелым заявлением от гонщика, отказывающегося тихо исчезнуть из борьбы за титул.<br /><br />Результат поднял Ред Булл на третью строчку в Кубке конструкторов, отставая лишь на 32 очка от Мерседеса, несмотря на проблемы Юки Цуноды в нижней части таблицы.<br /><br />Для Верстаппена этот реванш означал не только получение очков — речь шла о восстановлении чести.<br /><br />После выходного, начатого отчаянием, он покидает Бразилию с вновь зажжённым огнем и убеждением, что даже когда всё идёт неправильно, он способен сделать невозможное обычным делом.<br /><br /><b>Краткая биография Макса Верстаппена</b><br /><br />Макс Эммануэль Верстаппен родился 30 сентября 1997 года в бельгийском городе Хаселте. Голландский автогонщик, выступает за команду Ред Булл в Формуле-1. Один из самых молодых чемпионов в истории спорта, завоевал первый личный титул в 2021 году в возрасте 24 лет.<br /><br />Верстаппен начал свою карьеру в картинге в восемь лет, добиваясь успехов и обращая на себя внимание крупных команд. Уже в подростковом возрасте проявлял исключительный талант, дебютировал в Формуле-1 в 2015 году, став самым юным участником Гран-при. Вскоре доказал свою зрелость и агрессивный стиль вождения, заработав уважение коллег и поклонников.<br /><br /> <div>Сегодня Верстаппен считается одним из сильнейших современных гонщиков, известный своей дерзостью, способностью адаптироваться к ситуации и оставаться холоднокровным в сложных ситуациях. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Верстаппен «не ожидал» сенсационного подиума на Гран-при Сан-Паулу" width="860" height="573" title="Верстаппен «не ожидал» сенсационного подиума на Гран-при Сан-Паулу" style="width: 860px; height: 573px;" src="/img/news/1/803/verstappen_ne_ozhidal_sensacionnogo_podiuma_na_gran-pri_san-paulu3.jpg" /><br /> </div><br /><b>Основные достижения Макса Верстаппена</b><br /><br />1. Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 (2021, 2022, 2023, 2024 годы).<br />2. Самый молодой победитель этапа Гран-при (Испания, 2016 год).<br />3. Первый водитель, ставший чемпионом мира до достижения возраста 25 лет.<br />4. Выиграл большинство гонок в своей карьере с первой линии сетки.<br />5. Чемпионский рекорд по количеству побед в одном сезоне (2023 год).<br />6. Установил наибольшее количество быстрых кругов за один сезон (2023 год).http://9151394.ru/news/10-11-2025/norris_posvjaschaet_pobedu_v_san-paulu_svoemu_nastavniku_i_priznaetsja_v_novom_vzgljade_na_veschihttp://9151394.ru/news/10-11-2025/norris_posvjaschaet_pobedu_v_san-paulu_svoemu_nastavniku_i_priznaetsja_v_novom_vzgljade_na_veschi<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/news/1/802/s_norris_posvjaschaet_pobedu_v_san-paulu_svoemu_nastavniku_i_priznaetsja_v_novom_vzgljade_na_veschi.jpg" align="left" />Ландо Норрис горит желанием победить – и осознаёт это. Взяв убедительную победу на Гран-при Сан-Паулу, гонщик Макларен раскрыл изменения в своём подходе, которые помогли ему вернуться в форму ближе к концу сезона и обеспечили преимущество над партнёром по команде и...Mon, 10 Nov 2025 17:09:36 +0300Ландо Норрис горит желанием победить – и осознаёт это. Взяв убедительную победу на Гран-при Сан-Паулу, гонщик Макларен раскрыл изменения в своём подходе, которые помогли ему вернуться в форму ближе к концу сезона и обеспечили преимущество над партнёром по команде и соперником по титулу Оскаром Пиастри на 24 очка.<br /><br /> <div>Сияя после очередной блестящей гонки в Интерлагосе, Норрис посвятил победу своему покойному наставнику Жилу де Ферану, бразильскому легенде автоспорта, сыгравшему ключевую роль в формировании его карьеры. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Норрис посвящает победу в Сан-Паулу своему наставнику и признается в новом взгляде на вещи" width="860" height="574" title="Норрис посвящает победу в Сан-Паулу своему наставнику и признается в новом взгляде на вещи" style="width: 860px; height: 574px;" src="/img/news/1/802/norris_posvjaschaet_pobedu_v_san-paulu_svoemu_nastavniku_i_priznaetsja_v_novom_vzgljade_na_veschi1.jpg" /><br /> </div><br />«Безумная гонка! Приятно выиграть здесь, в Бразилии. Это удивительная трасса, удивительные болельщики. Эта победа посвящена одному из моих наставников Гилу [де Фернану]. Идеальные выходные», — улыбаясь, заявил Норрис перед выходом на подиум.<br /><br /><b>Обретение фокуса и возвращение борьбы</b><br /><br />В конце августа мало кто мог предположить такое восстановление британского гонщика. Тогда казалось, что австралийцу Пиастри ничего не помешает идти вперёд – быстрый, собранный и лидирующий в турнирной таблице.<br /><br />Однако по мере снижения формы Пиастри Норрис нашёл новый уровень. Его победа в Бразилии – спустя две недели после победы в Мексике – стала ещё одной демонстрацией силы в борьбе за титул, которая теперь кажется принадлежащей именно ему.<br /><br />Отвечая на вопрос о причинах изменений, Норрис был откровенным.<br /><br />«Просто игнорируй всех тех, кто распространяет сплетни о тебе! Просто сосредоточься на себе. Команда проделала фантастическую работу, предоставив мне отличную машину», — отметил он.<br /><br />«Мы упорно трудимся каждую неделю, я тоже усердно работаю вне трассы. Награда приходит нелегко. Честно говоря, думаю, мы не были самыми быстрыми сегодня, но рад забрать домой победу».<br /><br /> <div>Именно такая сосредоточенность определяет сезон Норриса после летних обновлений Макларена. Он стал беспощадным – резким в квалификации, жестоким в битвах и несгибаемым под давлением. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Норрис посвящает победу в Сан-Паулу своему наставнику и признается в новом взгляде на вещи" width="860" height="574" title="Норрис посвящает победу в Сан-Паулу своему наставнику и признается в новом взгляде на вещи" style="width: 860px; height: 574px;" src="/img/news/1/802/norris_posvjaschaet_pobedu_v_san-paulu_svoemu_nastavniku_i_priznaetsja_v_novom_vzgljade_na_veschi2.jpg" /><br /> </div><br /><b>Глаза вперёд, а не на трофеи</b><br /><br />При оставшихся трёх этапах Норрис уверенно контролирует чемпионат. Но одно дело, которое он совсем не хочет допустить, — это самоуспокоенность.<br /><br />«Это отличная победа. Но видя, насколько быстрым был Макс, меня огорчило, что мы не смогли стать быстрее», — признаётся он, имея в виду впечатляющий прорыв Верстаппена в Интерлагосе из пит-лейна на третье место.<br /><br />«Вот на чём сейчас мой разум. Я встречу команду, поздравлю их и выясню, почему мы не были достаточно быстры».<br /><br />Несмотря на обретённый импульс, Норрис не спешит праздновать заранее.<br /><br />«Ещё долгий путь предстоит пройти. Всё может измениться настолько быстро. Я сосредоточусь на себе, сохраню голову холодной, проигнорирую всех остальных и продолжу двигаться вперёд», — подчеркнул он.<br /><br />Даже несмотря на давление на Пиастри и участие Верстаппена, сочетание скорости, спокойствия и тихой уверенности Норриса вполне способно привести его к первому мировому титулу.<br /><br /> <div>Пока же Бразилия принадлежит Ландо. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Норрис посвящает победу в Сан-Паулу своему наставнику и признается в новом взгляде на вещи" width="860" height="593" title="Норрис посвящает победу в Сан-Паулу своему наставнику и признается в новом взгляде на вещи" style="width: 860px; height: 593px;" src="/img/news/1/802/norris_posvjaschaet_pobedu_v_san-paulu_svoemu_nastavniku_i_priznaetsja_v_novom_vzgljade_na_veschi3.jpg" /><br /> </div><br /><b>Краткая биография Ландо Норриса</b><br /><br />Ландо Александер Норрис родился 13 ноября 1999 года в Бристоле, Великобритания. Молодой британский автогонщик, выступающий за команду Макларен в Формуле-1. Доказал себя талантливым молодым гонщиком, известным своим уникальным стилем вождения и позитивным отношением к спорту.<br /><br />Норрис начал заниматься картингом в раннем детстве, продемонстрировав высокие способности, благодаря которым обратил на себя внимание известных команд. Впервые выступил в Формуле-1 в 2019 году и вскоре показал стабильные выступления, став любимцем болельщиков за открытость и умение общаться с прессой.<br /><br />Благодаря своей харизме и таланту Норрис получил широкую известность среди фанатов Формулы-1 и приобрёл репутацию перспективного молодого пилота с большим будущим.<br /><br /><b>Основные достижения Ландо Норриса</b><br /><br />1. Участие в Формуле-1 с 2019 года.<br />2. Регулярные попадания в топ-10 на этапе Гран-при.<br />3. Первое попадание на подиум в Формуле-1 (2021 год).<br /> <div>4. Подъём на вершину таблицы чемпионата в середине сезона 2025 года. </div> <div>5. Первая победа в Формуле-1 (2025 год, Мексика).<br />6. Вторая победа в Формуле-1 (2025 год, Бразилия). </div> <div><br /> </div>http://9151394.ru/news/10-11-2025/hemilton_priznal_chto_mechta_o_ferrari_stala_nastojaschim_koshmaromhttp://9151394.ru/news/10-11-2025/hemilton_priznal_chto_mechta_o_ferrari_stala_nastojaschim_koshmarom<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/news/1/801/s_hemilton_priznal_chto_mechta_o_ferrari_stala_nastojaschim_koshmarom.jpg" align="left" />Льюис Хэмилтон откровенно высказался о своем дебютном сезоне в Феррари, охарактеризовав его как настоящий кошмар после очередного ужасного гоночного уик-энда, завершившегося сходом в Интерлагосе. Семикратный чемпион мира Гран-при Сан-Паулу пошел наперекосяк...Mon, 10 Nov 2025 14:47:00 +0300Льюис Хэмилтон откровенно высказался о своем дебютном сезоне в Феррари, охарактеризовав его как настоящий кошмар после очередного ужасного гоночного уик-энда, завершившегося сходом в Интерлагосе.<br /><br /> <div>Семикратный чемпион мира Гран-при Сан-Паулу пошел наперекосяк практически сразу же – столкновение, штрафы и поражение стали финалом гонки. То, что начиналось как шанс стабилизировать ситуацию для Феррари, быстро превратилось в очередную болезненную главу сезона, который Хэмилтон признает испытавшим его до предела. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Хэмилтон признал, что мечта о Феррари стала настоящим кошмаром" width="860" height="593" title="Хэмилтон признал, что мечта о Феррари стала настоящим кошмаром" style="width: 860px; height: 593px;" src="/img/news/1/801/hemilton_priznal_chto_mechta_o_ferrari_stala_nastojaschim_koshmarom1.jpg" /><br /> </div><br />Его гонка фактически закончилась ещё до её начала. Контакт с Карлосом Сайнсом на первом круге отбросил его назад, позже столкновение с Франко Колапинто сорвало переднее крыло машины, вынудив раннего пит-стопа британца и наложение штрафа в пять секунд.<br /><br />Несмотря на борьбу в течение нескольких кругов, Феррари вызвала Хэмилтона в боксы на 38-м круге, когда стало ясно, что машина получила повреждения днища. Этот сход завершил удручающее выступление, в ходе которого Хэмилтон ни разу не выглядел конкурентоспособным.<br /><br />«Это кошмар, я живу в нём уже какое-то время», признался ветеран Формулы-1 каналу Sky Sports F1 после завершения своей гонки.<br /><br /> <div>«Перепад между мечтой водить машину для этой потрясающей команды и кошмаром результатов, которые мы имеем, взлетами и падениями – всё это непросто». </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Хэмилтон признал, что мечта о Феррари стала настоящим кошмаром" width="860" height="573" title="Хэмилтон признал, что мечта о Феррари стала настоящим кошмаром" style="width: 860px; height: 573px;" src="/img/news/1/801/hemilton_priznal_chto_mechta_o_ferrari_stala_nastojaschim_koshmarom2.jpg" /><br /> </div><br />По мере приближения конца сезона решимость Хэмилтона остаётся непоколебимой, хотя заметно напряжённой. После воскресного фиаско, последовавшего за серией разочаровывающих выступлений, снова проверялась стойкость водителя, привыкшего бороться впереди пелотона. Тем не менее, он верит в потенциал Феррари и свою способность изменить ход событий.<br /><br /> <div>«Но завтра я снова поднимусь, продолжу тренировки, буду продолжать работать с командой», сказал он. «Я действительно хотел принести команде хорошие очки в этот уик-энд, но вернусь таким сильным, каким смогу, в следующей гонке и постараюсь восстановить утраченное». </div> <div><br /> </div><h2>Краткая биография Льюиса Хэмилтона</h2>Льюис Карл Дэвидсон Хэмилтон родился 7 января 1985 года в Стейнфорде, Англия. Британский автогонщик, семикратный чемпион мира Формулы-1, выступал ранее за команду Макларен-Мерседес и Мерседес. До перехода в Феррари являлся одним из самых успешных пилотов своего поколения, регулярно побеждая в чемпионатах мира и завоевывая победы в многочисленных Гран-при.<br /><br />Хэмилтон начал карьеру в картинге в возрасте восьми лет, показав выдающиеся способности, которые привлекли внимание Рона Денниса, руководителя команды Макларен. Дебютировал в Формуле-1 в 2007 году, став вторым в чемпионате. Через год одержал первую победу в личном зачёте чемпионата мира, начав серию триумфальных сезонов подряд вплоть до 2020 года включительно.<br /><br /> <div>Помимо спортивных достижений, Хэмилтон активно занимается благотворительностью и является активистом движения Black Lives Matter, публично выступая против расизма и дискриминации. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="Хэмилтон признал, что мечта о Феррари стала настоящим кошмаром" width="860" height="573" title="Хэмилтон признал, что мечта о Феррари стала настоящим кошмаром" style="width: 860px; height: 573px;" src="/img/news/1/801/hemilton_priznal_chto_mechta_o_ferrari_stala_nastojaschim_koshmarom3.jpg" /> </div> <div align="center"><br /> </div><h2>Список главных побед Льюиса Хэмилтона</h2><b>1. Семикратный чемпион мира Формулы-1 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020).<br />2. Обладатель рекорда по количеству побед в Гран-при (более 100).<br />3. Рекордсмен по числу стартовых позиций с первого места («полюс»).<br />4. Единственный британский пилот, выигравший чемпионат мира семь раз.<br />5. Автор самого большого количества очков, набранных в одном сезоне Формулы-1.<br />6. Победитель самой престижной гонки Монако шесть раз (рекорд).</b>http://9151394.ru/news/04-07-2025/gruppa_astra_ukrepljaet_sotrudnichestvo_s_kitaem_v_obrazovatelnoj_sferehttp://9151394.ru/news/04-07-2025/gruppa_astra_ukrepljaet_sotrudnichestvo_s_kitaem_v_obrazovatelnoj_sfere<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/news/1/800/s_gruppa_astra_ukrepljaet_sotrudnichestvo_s_kitaem_v_obrazovatelnoj_sfere.jpg" align="left" />Представители китайской делегации из города Тяньцзинь посетили Московский технический университет связи и информатики (МТУСИ) в рамках визита, организованного компанией «Группа Астра». Основная цель мероприятия заключалась в укреплении связей между российским и...Fri, 04 Jul 2025 13:27:35 +0300<div>Представители китайской делегации из города Тяньцзинь посетили Московский технический университет связи и информатики (МТУСИ) в рамках визита, организованного компанией «Группа Астра». Основная цель мероприятия заключалась в укреплении связей между российским и китайским образованием, ориентированного на внедрение современных информационных технологий. </div> <div><br /> </div> <div align="center"><img border="0" alt="«Группа Астра» укрепляет сотрудничество с Китаем в образовательной сфере" width="680" height="239" title="«Группа Астра» укрепляет сотрудничество с Китаем в образовательной сфере" style="width: 680px; height: 239px;" src="/img/news/1/800/gruppa_astra_ukrepljaet_sotrudnichestvo_s_kitaem_v_obrazovatelnoj_sfere1.jpg" /><br /> </div><br />Во время встречи китайские гости получили возможность ознакомиться с разработанной российской компанией платформой GitFlic, предназначенной для управления кодом и организации образовательного процесса. Стороны обсудили ключевые аспекты взаимодействия в обучении будущих IT-специалистов, подчеркнув важность взаимовыгодного научного обмена и интеграции передовых технологий.<br /><br />Китайские преподаватели поделились информацией о структуре подготовки специалистов в Китае и роли местных учебных заведений в реализации программы «Цифровой Шелковый путь». Этот международный проект направлен на повышение качества цифрового образования и создание кадрового потенциала, способствующего развитию научно-технического прогресса.<br /><br />Одним из важных результатов визита стало открытие первой российско-китайской лаборатории «Лу Бань», которая стала центром международного сотрудничества в подготовке инженеров будущего. Лаборатория создана совместно с Комитетом по образованию муниципалитета Тяньцзиня и направлена на формирование профессиональной компетенции студентов и преподавателей двух стран.<br /><br />Также было объявлено о запуске специализированных курсов <a href="https://astralinux.ru/">отечественные операционные системы</a> семейства Astra Linux в рамках договоренностей между МГУТИ и «Группой Астра». Эти курсы позволят педагогам университета освоить современные методы администрирования ОС и передать полученные знания своим ученикам, создавая базу для формирования конкурентоспособных инженерных кадров в области информационной безопасности и цифровых технологий.<br /><br />По словам Елены Попцовой, руководителя отдела образовательных проектов «Группы Астра», такие проекты открывают новые горизонты в развитии международной кооперации и способствуют укреплению позиций российских компаний на мировом рынке информационно-коммуникационных решений.<br /><br />Таким образом, визит китайских коллег стал важным этапом на пути к стратегическому сотрудничеству России и Китая в области технологического и образовательного развития, заложив основу для новых совместных инициатив в рамках глобального движения «Цифровой Шелковый путь».http://9151394.ru/news/13-12-2017/povyshenie_cen_na_transportnye_sredstva_hyundai_kia_renault_i_drugie_markihttp://9151394.ru/news/13-12-2017/povyshenie_cen_na_transportnye_sredstva_hyundai_kia_renault_i_drugie_marki<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/news/1/799/s_povyshenie_cen_na_transportnye_sredstva_hyundai_kia_renault_i_drugie_marki.jpg" align="left" />Так, седан и хэтчбек Hyundai Solaris в базовой комплектации Active с автоматической коробкой передач подорожали на 30 тысяч рублей - до 753 900 рублей. За остальные комплектации также надо будет доплатить 30 тысяч рублей. Не подорожала лишь машины в минимальной комплектации с...Wed, 13 Dec 2017 11:56:46 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Так, седан и хэтчбек Hyundai Solaris в базовой комплектации Active с автоматической коробкой передач подорожали на 30 тысяч рублей - до 753 900 рублей. За остальные комплектации также надо будет доплатить 30 тысяч рублей. Не подорожала лишь машины в минимальной комплектации с механической коробкой передач.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">В то же время седан Kia Rio в базовой комплектации Comfort (мотор 1,4 л, 107 лошадиных сил, МКП) стоит с этого года 639 900 рублей. Все комплектации "бюджетника" подорожали на 10 тысяч рублей.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Ни Hyundai, ни Kia официально не сообщали о решении поднять стоимость автомобилей. В прошлом году компании неоднократно поднимали цены на свои бестселлеры.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Напомним, Hyundai Solaris по итогам 11 месяцев прошлого года стал самым популярным автомобилем страны. По данным агентства «Автостат», продажи модели составили 82 338 машин. На втором месте оказался Kia Rio - 79 633 проданных авто.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Производство обновлённого Solaris начнётся в Санкт-Петербурге уже в начале этого года. Автомобиль стал солиднее и внешне, и в размерах. В салоне производитель поменял переднюю панель, рулевое колесо и мультимедийную систему с тачскрином. Кроме Solaris компания Hyundai порадует поклонников марки хэтчбеком i30 следующего поколения, премиальным G80 с шильдиком Genesis и новым седаном Sonata.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Ожидается, что во второй половине года в России появится и новое поколение Kia Rio. Подробностей об этой модели не так много. Между тем в Китае автомобиль получит модернизированные бензиновые двигатели объёмом 1,4 и 1,6 литра мощностью 107 и 123 л.с. соответственно.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Также в 2017 году Kia привезёт в нашу страну обновлённый городской кроссовер Soul, внедорожник Mohave, возможно появление бизнес-седана Cadenza и компактного кроссовера KX3.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Российское представительство марки Renault увеличило рекомендованные цены на все автомобили, продаваемые на нашем рынке. В зависимости от модели размер подорожания составил от 4 до 50 тысяч рублей.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Самая продаваемая модель марки, кроссовер Renault Duster, стал стоить дороже на 4–10 тысяч рублей, хотя цена базовой версии осталась прежней — 639 000 рублей. Такая же ситуация и с «Катуром»: автомобиль в стартовой версии по-прежнем<a name="_GoBack4"></a>у стоит 879 000 рублей, а остальные комплектации прибавили 15 тысяч рублей.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Все версии «Логана» подорожали на 20 тысяч рублей: базовый седан теперь стоит 499 000 рублей. Цены на хэтчбеки Sandero и Sandero Stepway выросли на 10 тысяч рублей, а сильнее всего выросла стоимость недавно дебютировавшего кроссовера Koleos — автомобиль подорожал на 50 тысяч рублей и теперь предлагается как минимум за 1 749 000 рублей.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">За семь месяцев этого года в России было продано 71816 автомобилей Renault — на 17% больше, чем за тот же период прошлого года. Осенью этого года модельный ряд марки на нашем рынке пополнится новым коммерческим автомобилем Renault Dokker.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Дорожание иномарок</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Средневзвешенные цены на новые автомобили в России с начала года подросли на 18%. Стоимость машины теперь составляет в среднем 1,356 миллионов рублей против 1,2 млн рублей в начале года, подсчитали эксперты "Автостата". Больше других подорожали автомобили Jaguar Land Rover, Audi, Subaru, Lexus, Mitsubishi и Mazda. Меньше других выросли в цене Lada и UAZ.<br /> <br />Средневзвешенная цена иномарок к 1 августа достигла 1,57 миллионов рублей против 1,361 млн рублей в начале года, российских автомобилей — 580,1 тыс. рублей против 510,3 тыс. рублей в январе, следует из исследования "Автостата" по 40 наиболее продаваемым брендам. Эксперты при расчёте учитывали средние значения рекомендованных цен и объёмы продаж по каждой модели.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Автомобили компании Jaguar Land Rover подскочили в цене с начала года на 44%, аналитики "Автостата" объясняют это появлением новых моделей и более дорогих комплектаций. В лидерах рейтинга роста также Audi — рост на 28%. Автомобили Subaru, Lexus, Mitsubishi и Mazda стали дороже в среднем на 22-27%. Почти половина производителей рекомендовала дилерам пересмотреть цены в среднем от 10% до 20%. Так, например, дилеры Lada и UAZ с начала года подняли их на 17%.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">"К сегменту дорогих автомобилей вплотную приблизились такие японские марки, как Toyota, Subaru, Mitsubishi, Honda и Mazda. Их средняя цена уже превысила средневзвешенную цену иномарки", — отметили в аналитическом агентстве.<br />Самые высокие средневзвешенные цены по результатам исследования зафиксированы у Porsche (7,1 миллионов рублей), Land Rover (6,4 млн), Mercedes-Benz (5,3 млн рублей), Cadillac (4,6 млн), Jaguar (4,2 млн), Lexus (3,8 млн), BMW (3,6), Audi, Infiniti, Volvo — около 3 млн рублей.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Самые доступные автомобили в рейтинге по средневзвешенным ценам — Ravon (494 тыс. рублей), Datsun (498 тыс.), Lada (549 тыс.), Geely (605 тыс.), Lifan (627 тыс.), DFM (631 тыс.), Chery (700 тыс.) и Renault (716 тыс.). Всего в группу самых доступных входят семь китайских брендов, а также UAZ (897,4 тыс. рублей). Массовый сегмент замыкают модели корейских Kia и Hyundai с ценами 1 миллион рублей и 936,4 тыс. рублей соответственно.</span></p>http://9151394.ru/review/21/10/2025/vladelcy_kitajskogo_chery_tiggo_7_pro_max_massovo_zhalujutsja_na_problemy_s_otopitelnoj_sistemojhttp://9151394.ru/review/21/10/2025/vladelcy_kitajskogo_chery_tiggo_7_pro_max_massovo_zhalujutsja_na_problemy_s_otopitelnoj_sistemoj<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/articles/1/2162/s_vladelcy_kitajskogo_chery_tiggo_7_pro_max_massovo_zhalujutsja_na_problemy_s_otopitelnoj_sistemoj.jpg" align="left" />Китайские автомобили постепенно завоевывают рынок России благодаря своей доступной цене и современному дизайну. Однако вместе с популярностью приходят и проблемы, о которых активно сообщают автовладельцы. Одной из наиболее распространенных жалоб владельцев Chery Tiggo 7 Pro...Tue, 21 Oct 2025 09:54:15 +0300http://9151394.ru/review/01/10/2025/arenda_i_prokat_avtomobilej_v_petrozavodske_vybiraem_idealnoe_resheniehttp://9151394.ru/review/01/10/2025/arenda_i_prokat_avtomobilej_v_petrozavodske_vybiraem_idealnoe_reshenie<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/articles/1/2161/s_arenda_i_prokat_avtomobilej_v_petrozavodske_vybiraem_idealnoe_reshenie.jpg" align="left" />Путешествия, деловые встречи, необходимость оперативно передвигаться по городу — все это требует комфортного и доступного способа перемещения. Именно здесь приходит на помощь услуга проката автомобилей. Сегодня прокат авто в Петрозаводске стал востребованным...Wed, 01 Oct 2025 14:49:27 +0300http://9151394.ru/review/10/06/2025/prokat_avtomobilej_v_rostove-na-donuhttp://9151394.ru/review/10/06/2025/prokat_avtomobilej_v_rostove-na-donu<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/articles/1/2160/s_prokat_avtomobilej_v_rostove-na-donu.jpg" align="left" />Ростов-на-Дону — крупный город Юга России, привлекающий туристов своими достопримечательностями, активной ночной жизнью и развитой инфраструктурой. Для тех, кто хочет свободно передвигаться по городу и его окрестностям, аренда автомобиля становится отличным решением....Tue, 10 Jun 2025 16:44:32 +0300http://9151394.ru/review/03/06/2025/perevozka_avtomobilej_iz_vladivostoka_po_rossiihttp://9151394.ru/review/03/06/2025/perevozka_avtomobilej_iz_vladivostoka_po_rossii<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/articles/1/2159/s_perevozka_avtomobilej_iz_vladivostoka_po_rossii.jpg" align="left" />Владивосток — крупнейший портовый город Дальнего Востока России, через который проходит значительный объем автомобильных перевозок. Многие россияне приобретают автомобили в Японии и Южной Корее, доставляя их морем во Владивосток, откуда транспортные средства...Tue, 03 Jun 2025 17:09:19 +0300http://9151394.ru/review/24/05/2025/juridicheskie_konsultacii_po_vozvratu_sredstvhttp://9151394.ru/review/24/05/2025/juridicheskie_konsultacii_po_vozvratu_sredstv<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/articles/1/2158/s_juridicheskie_konsultacii_po_vozvratu_sredstv.jpg" align="left" />Возврат денежных средств — распространенная проблема, с которой сталкиваются многие граждане и организации. Причины возврата могут быть различными: некачественный товар, нарушение условий договора, мошенничество или другие неправомерные действия. Независимо от...Sat, 24 May 2025 11:06:51 +0300http://9151394.ru/testdrives/volkswagen/volkswagen_multivanhttp://9151394.ru/testdrives/volkswagen/volkswagen_multivan<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/testdrives/1/43/n_volkswagen_multivan.jpg" align="left" />Основная миссия этого автомобиля — зарабатывать деньги. Но насколько Multivan хорош в роли личного семейного транспорта? У нашего автотестера был почти целый месяц, чтобы ответить на этот вопрос... Не нравится 7 ступеней, передний привод. Цена — 2 706 800 руб. (с учетом опций) Для дела, для души Расположенные под диваном пластиковые контейнеры отлично подходят для хранения разной мелочовки. Не только об играх Взрослым на заметку: в списке опций Multivan есть встроенный в потолок монитор с DVD-проигрывателем и парой беспроводных наушников. Набор...Fri, 08 Apr 2016 10:40:40 +0300http://9151394.ru/testdrives/citroen/citroen_c4_picassohttp://9151394.ru/testdrives/citroen/citroen_c4_picasso<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/testdrives/1/42/n_citroen_c4_picasso.jpg" align="left" />2901 — столько C4 Picasso удалось продать в России за пять лет с момента премьеры! Дорогие версии C4 Picasso позволяют выбрать один из трех видов комбинации приборов. Информативность здесь в любом случае не ахти, глаза разбегаются. Но графика красивая и даже душевная: напоминает антураж звездолетов из мультфильмов... Презентацию усилили экскурсией по Музею космонавтики, что в Тулузе. Там и пригласили посидеть в образце спускаемого аппарата корабля «Союз». Я неловко ползал в недрах шарика и радовался, что детская мечта стать космонавтом не сбылась....Fri, 08 Apr 2016 02:28:04 +0300http://9151394.ru/testdrives/mini/mini_cooperhttp://9151394.ru/testdrives/mini/mini_cooper<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/testdrives/1/41/n_mini_cooper.jpg" align="left" />«Папа, смотри скорее, ну, это же Mini!» — радостно кричит моя пятилетняя дочь всякий раз, как видит на улице хэтчбек немецко-британской марки. Дети, как и создатели Mini Cooper, необычайно чутки к тому, что французы называют joie de vivre — радость жизни... Взгляните на любую модель Mini — задиристо, озорно, нетривиально. Недаром слоган одной из рекламных кампаний бренда гласил: Mini not normal. Мол, купить Mini — значит каждую секунду испытывать чувства, атрофировавшиеся у большинства окружающих людей. Проснуться, измениться — вмиг влюбиться в этот автомобиль,...Fri, 08 Apr 2016 11:10:01 +0300http://9151394.ru/testdrives/mercedes-benz/mercedes_c-classhttp://9151394.ru/testdrives/mercedes-benz/mercedes_c-class<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/testdrives/1/40/n_mercedes_c-class.jpg" align="left" />Подстрахует, покажет, прикроет Жалюзи Airpanel, доступные для ряда модификаций. Они закрываются, когда радиатору не нужно дополнительное охлаждение, и уменьшают аэродинамическое сопротивление. Увы, с адаптивным круиз-контролем Distronic Plus они несовместимы — радар прячется за радиаторной решеткой: или позади эмблемы-звезды, или за небольшим пластиковым экраном, как на фото справа. И все же каждый экземпляр нового С-Класса имеет хотя бы один радар (но тогда он прячется под правой фарой): даже базовый С 180 оснащен активной системой безопасности...Fri, 08 Apr 2016 01:35:09 +0300http://9151394.ru/testdrives/land_rover/land_rover_defender_110_lxvhttp://9151394.ru/testdrives/land_rover/land_rover_defender_110_lxv<img hspace="4" src="http://9151394.ru/img/testdrives/1/39/n_land_rover_defender_110_lxv.jpg" align="left" />Для британцев 65 лет — возраст пенсионный. Такой порог выхода на пенсию установлен законодательно. Но не для всех. Вот, например, Land Rover Defender, справляющий в этом году 65-летие, в отставку пока не собирается... История модели 1948 Land Rover Series I Самый первый Land Rover, как видите, здорово напоминал нынешний Defender. Его начали производить в апреле 1948 года. Интересная деталь: кузов машины уже тогда был алюминиевым. Дело в том, что после войны на складах осталось много этого металла, предназначенного для строительства боевых самолетов. Надобность в них отпала, а...Fri, 08 Apr 2016 04:09:29 +0300