|
|
|
|
|
|
|
|
|
Долго искал что-то для ежедневных поездок на работу, по городу по делом и иногда к родственникам. И остановился на этой модели. После того, как прошел первое ТО, чтобы подстраховаться, заменил поршни. Заводские поршни на такую модель достаточно просто найти, поэтому долго...подробнее
Два года назад купил себе вот такую машину. Этот автомобиль достаточно оригинальный: с пухлыми колеси, большим дорожным просветом и вместительным багажником. На встроенных пневматиках по асфальту он «плавает», а лёгкий руль не способствует активным маневрам, так как не...подробнее
Китайцам немногие доверяют, но мне пришлось, так как сумма на покупку была не слишком большая, а хотелось купить новый автомобиль. Сразу скажу, что салон воняет, как и у всех китайцев, но все же не признан по токсичности самым ядреным. Двигатель 1,5, 94 лошадки – под капотом к...подробнее
Самому прогрессивному японскому бренду Ниссан надоело 14 лет проектировать квадратный кузов Х-Трейла, и теперь мы видим абсолютно полное обновление третьего поколения данного автомобиля. Этот бренд европеизировался как никто другой из-за отличного дизайна моделей...подробнее
Прадо это такой небольшой вездеход. Говорю небольшой, потому что у меня семья большая (5 детей), и мы в него еле-еле влезаем, если путешествуем в дальние края. Как вы уже заметили, максимальное количество посадочных мест вместе с водителем равно 8, ну а минимальное – 2....подробнее
Купил ее в 2001 с реальным пробегом 10 000 км в отличном состоянии, первый владелец дедушка. Сами понимаете, что ему и ездить далеко не нужно было, а если ездил, то слишком аккуратно, поэтому мне досталась ласточка почти из гнезда. У нее российская сборка, поэтому...подробнее
Если вам хочется спорта, драйва, скорости и необычайных ощущений, то добро пожаловать за руль Додж Стелс. Производиться этот японский автомобиль начал еще с 1988 года. И уже тогда европейский рынок позволил Японии за первых 2 года продать более полумиллиона машин. Купе, с...подробнее
В прошлой жизни у меня была Нива, а сейчас Нива по-американски в австрийском исполнении. Джип Гранд Черокки приобрел европейский менталитет и на ней очень приятно ездить быстро, поверьте на слово. Нравится: высоко сидим, далеко глядим; постоянный полный привод, в салоне...подробнее
Долгая история покупки, но она таки произошла. Покупал для дочери, чтобы ездить было удобно, комфортно и не страшно. За небольшие на то время свободные деньги можно было не так уж и много посмотреть. Выбирали средь Сузуки И этого Опеля. Но попробовав его на дороге, решил,...подробнее
Начну с предыстории этого автомобиля: второе поколение Хонда Стреам начало выпускаться еще в далеком 2006 году. Как вы уже заметили, внешне он очень сильно напоминает Хонду Сивик последнего поколения. И это не удивительно, ведь Стреам построена на платформе Сивика. Но...подробнее